Un’assistente di volo sta citando in giudizio British Airways dopo essere stata scagliata in aria e sepolta sotto una montagna di bevande quando l’aereo è passato attraverso un ciclone.
Laura Lannigan, 53 anni, ha dovuto essere portata via dall’aereo su una sedia a rotelle a causa delle sue lesioni.
I membri dell’equipaggio di BA a bordo del Boeing 777 quando è passato attraverso un ciclone sopra l’India quattro anni fa.
La signora Lannigan è quindi atterrata sul pavimento nella parte posteriore dell’aereo e una pila di lattine di metallo contenenti bottiglie d’acqua si è schiantata sopra di lei.
È finita con una spalla lussata e un ginocchio fratturato, e ha anche subito una grave ferita da “degloving” al ginocchio.
Il pilota ha continuato a combattere le dure condizioni atmosferiche mentre la signora Lannigan giaceva ferita nella parte posteriore dell’aeromobile.
La signora Lannigan, di Richmond, nel West London, sta ora citando in giudizio BA per un risarcimento di £80.000 presso il tribunale della contea di Londra centrale.
L’incidente risale a quattro anni fa quando l’aereo su cui si trovava la signora Lannigan affrontò un ciclone spaventoso sopra l’India. Mentre i passeggeri erano tutti seduti, i membri dell’equipaggio stavano facendo gli ultimi preparativi per il servizio di ristorazione. La signora Lannigan stava sistemando le bevande quando l’aereo fu improvvisamente scosso da una turbolenza violenta.
Nel bel mezzo del ciclone, la signora Lannigan fu sbalzata in aria, perdendo le sue mani di appoggio. Rimase sospesa per qualche istante nell’aria, senza poter fare nulla per proteggersi. Poi il suo corpo riverso a terra, schiantandosi pesantemente al suolo. Ma i problemi non erano finiti qui.
Una pila di lattine di metallo che contenevano bottiglie d’acqua si schiantò su di lei, schiacciandola ancor di più. La violenza dell’impatto provocò una spalla lussata e un ginocchio fratturato. Ma ciò che fu ancora più terribile fu la grave ferita da “degloving” al ginocchio.
La signora Lannigan rimase a terra, in preda al dolore, mentre l’aeromobile proseguiva il volo. Nonostante i suoi segni di sofferenza e l’imminente necessità di cure mediche, l’equipaggio decise di non fermarsi e continuò a lottare contro le avverse condizioni atmosferiche. Non venne offerta alcuna assistenza medica alla signora Lannigan fino all’atterraggio.
La sua disabilità temporanea e le intense sofferenze che lei dovette sopportare durante tutto il volo hanno avuto un impatto significativo sulla sua qualità di vita. Una volta tornata a casa, la signora Lannigan subì un lungo periodo di riabilitazione per recuperare almeno parzialmente l’uso del suo ginocchio e della sua spalla.
Ora, quattro anni dopo l’incidente, la signora Lannigan ha deciso di portare la questione in tribunale per ottenere il risarcimento che ritiene le sia dovuto. Chiede 80.000 sterline di compensazione a British Airways per le sue lesioni, il trauma subito e il conseguente impatto sulla sua vita.
Il caso di Laura Lannigan rappresenta un aspetto importante della sicurezza e della responsabilità delle compagnie aeree. Quando le persone acquistano un biglietto aereo, si fidano della compagnia per garantire la loro sicurezza in tutte le circostanze, comprese quelle di una turbolenza atmosferica. L’esperienza della signora Lannigan solleva importanti questioni sui protocolli di sicurezza delle compagnie aeree e sulla preparazione dei membri dell’equipaggio per affrontare situazioni estreme.
La signora Lannigan merita un risarcimento adeguato per il danno subito e speriamo che la sua causa possa portare a una maggiore attenzione alle pratiche di sicurezza delle compagnie aeree e una migliore formazione per gli assistenti di volo. Nessuno dovrebbe affrontare un’esperienza simile a quella della signora Lannigan, e ci auguriamo che questa vicenda porti a importanti cambiamenti nel settore dell’aviazione per garantire la sicurezza di tutti coloro che usano i mezzi di trasporto aereo.
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