La stazione della Central Line vede meno di 400 persone passare ogni giorno (Foto: John Keeble/Getty Images Europe)
Se pensi che trovare un posto tranquillo sulla metropolitana sia un compito impossibile, pensaci di nuovo.
Con solo una frazione dei pendolari giornalieri che passano attraverso i suoi cancelli rispetto ai suoi omologhi centrali, questa fermata sonnacchiosa dimostra che anche una delle reti di trasporto più trafficate al mondo ha i suoi santuari nascosti.
Lontano dalla folla caotica di Oxford Circus o King’s Cross si trova una gemma dimenticata sulla mappa.
Situtata a Buckhurst Hill nel distretto di Epping Forest, nel Essex, Roding Valley è la stazione della metropolitana meno trafficata della London Underground.
La stazione vede solo circa 367 passeggeri al giorno. Secondo una richiesta di informazioni libertà (FoI), nel 2025, Roding Valley, che fa parte della Central Line dal 1948, è stata la stazione meno trafficata della London Underground, in base ai conteggi di ingresso e uscita e ai conteggi di bordatura, con esattamente 134.632.
Rispetto alla stazione più trafficata, Tottenham Court Road, che vede 63,4 milioni di viaggiatori all’anno, Roding Valley sembra lontana anni luce.
La piccola stazione di zona 4, solo quattro fermate prima che la Central Line termini a Epping, è anche una delle sole tre stazioni della metropolitana senza barriere per i biglietti, a causa di vincoli di spazio, e ha una singola macchina per i biglietti.
Perché è così inattiva?
Un motivo per la mancanza di occupazione della stazione è la sua vicinanza alla stazione di Buckhurst Hill e alla stazione di Woodford, che vedono treni più frequenti e sono più vicine alle zone residenziali.
Inoltre, come parte del Giro Hainault tra le stazioni di Chigwell e Woodford, i treni diretti verso il centro di Londra sono limitati. I passeggeri spesso trovano più veloce camminare o viaggiare alla stazione di Woodford per prendere i servizi standard della Central Line verso Londra.
I treni passano ogni 20 minuti per la maggior parte della giornata, rendendola uno dei servizi meno frequenti dell’intera rete della London Underground.
Roding Valley è schiacciata tra le stazioni di Woodford e Buckhurst Hill, il che contribuisce alla sua mancanza di utilizzo.
Cosa ne pensano le persone di Roding Valley?
Su TikTok, le persone hanno opinioni miste sulla stazione tranquilla.
“I don’t get why they have such a low-use station,” dice @valley_chuckwalla.
“Sembra così strano vedere una stazione della metropolitana così silenziosa,” aggiunge @tmft6.
@finalmystery la definisce la “stazione da sogno per evadere il biglietto”, facendo riferimento alla mancanza di barriere.
Ma non tutti erano negativi, con @dngruxb che la definisce “pittoresca e adatta per l’ultimo treno a casa,” e @missjonesrbq che dice, “Vorrei che ogni viaggio fosse così!” facendo riferimento alla sua natura silenziosa e piccola.
Su Google reviews, molti hanno notato la mancanza del personale nella stazione. A causa dell’uso poco frequente, può spesso essere presente solo un dipendente o addirittura nessuno. Inoltre, manca l’accesso senza barriere e gli ascensori, il che può renderla più difficile o inaccessibile per i passeggeri con disabilità.
Pertanto, non tutti sono entusiasti, e Olga Mas scrive su Google reviews: “Eliminate questa stazione!”
Vishnu Bachani la definisce “una stazione della metropolitana molto idilliaca”, ma nota che “la vicinanza all’altro ramo della Central Line interrompe leggermente la tranquillità”.
Mentre Daniel Brown dice: “È perfetta, assolutamente perfetta”.
In definitiva, scambiare il caos quotidiano dell’ora di punta con una piattaforma vuota comporta dei compromessi, dai tempi di attesa di 20 minuti alla mancanza di accesso senza barriere. Ma per i pochi communtatori che passano attraverso i suoi cancelli ogni giorno, Roding Valley può essere un rifugio benvenuto dal solito frenesia della città.
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