Il cable car di Londra che ha avuto un costo di £60,000,000 ha una domanda sorprendentemente bassa durante l’ora di punta

La cabina del Cloud Cable Car di Londra, che ha costato circa £60,000,000 per costruire, trasporta solo una media di quattro passeggeri all’ora durante l’andata al lavoro nelle prime ore del mattino.

La domanda per il servizio della funivia, conosciuto come il Dangleway o l’IFS Cloud Cable Car, ha raggiunto una media di quattro viaggi in ogni direzione tra le 7 e le 8 del mattino da agosto 2023 ad agosto 2024.

Transport For London sta ora valutando la possibilità di ridurre gli orari di apertura della funivia del mattino fino a 2 ore dal 1 dicembre, nonostante il fatto che attiri ancora decine di migliaia di persone ogni settimana.

I viaggi iniziano alle 7 del mattino dal lunedì al venerdì, ma nella prima ora di servizio, c’è una media di solo un viaggio occupato ogni quindici minuti, mentre una cabina funicolare passa ogni 30 secondi.

Ciò significa che raggiunge solo lo 0,8% della sua capacità, poiché le cabine possono trasportare fino a 5,000 persone all’ora.

Il Dangleway è stato inaugurato nel giugno 2012 con un costo di £60,000,000, collegando il North Greenwich con i Royal Docks in 10 minuti.

Una volta aveva una media di 20 pendolari nel periodo del mattino presto, o circa uno ogni tre minuti, i dati dal 2013 al 2018 mostrano.

Il Cloud Cable Car di Londra è un’opera architettonica moderna e futuristica che ha catturato l’attenzione sia dei residenti che dei turisti. Tuttavia, nonostante l’entusiasmo iniziale, sembra che il servizio stia subendo una diminuzione significativa della domanda durante le ore di punta del mattino.

Con un costo così elevato per la costruzione e un basso tasso di utilizzo, Transport For London si trova ora ad affrontare la decisione di ridurre gli orari di apertura del servizio per adattarsi meglio alla domanda dei passeggeri.

Secondo i dati raccolti dal 2013 al 2018, c’erano in media 20 pendolari che utilizzavano il Cloud Cable Car durante le prime ore del mattino. Tuttavia, negli ultimi anni, questo numero è drasticamente diminuito fino alla media di solo quattro passeggeri all’ora.

Questa diminuzione della domanda è stata particolarmente evidente tra le 7 e le 8 del mattino, quando il servizio registra solo quattro viaggi in ciascuna direzione. Questo significa che il servizio funziona al di sotto della sua capacità, trasportando solo lo 0,8% delle persone che potrebbe potenzialmente gestire.

Transport For London ha annunciato che sta considerando di ridurre gli orari di apertura della funivia del mattino fino a 2 ore, in modo da adattarsi meglio alla domanda dei passeggeri e ridurre i costi operativi.

Questa decisione è stata discussa con il passato successo del servizio, che ha attirato decine di migliaia di persone ogni settimana. Tuttavia, con la diminuzione della domanda durante le ore di punta del mattino, l’azienda si trova ora nella necessità di trovare un equilibrio tra offrire un servizio efficiente e ridurre i costi.

Nonostante le sfide che il Cloud Cable Car di Londra sta affrontando, rimane comunque una delle attrazioni architettoniche più iconiche della città. Con i suoi design futuristici e la vista mozzafiato sul fiume Tamigi, continua ad attirare turisti da tutto il mondo.

Al di là delle sfide attuali, la speranza è che Transport For London possa trovare una soluzione che permetta al Cloud Cable Car di continuare a offrire un servizio unico e panoramico per i residenti e i visitatori di Londra.

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