Aumento delle Tasse di Drop-off all’Aeroporto di Gatwick a Maggio
L’Aeroporto di Gatwick ha annunciato che aumenterà le spese di drop-off per i conducenti, rendendo le sue tariffe tra le più alte di Londra. Conosciuto come il secondo aeroporto più trafficato del Regno Unito, Gatwick ha proposto questa modifica a seguito della richiesta di aumentare il numero di passeggeri che utilizzano i mezzi pubblici per raggiungere l’aeroporto, in vista di un possibile ampliamento.
Per ottenere l’approvazione definitiva per l’utilizzo della pista settentrionale, il numero di passeggeri che arriveranno con i mezzi pubblici deve aumentare al 54%. La Segretaria ai Trasporti, Heidi Alexander, ha stabilito che questa sarà una condizione fondamentale per la crescita dell’aeroporto. Stewart Wingate, amministratore delegato di Gatwick, ha dichiarato al The Telegraph che alzare il costo del drop-off è un modo per incentivare i passeggeri a scegliere il treno come mezzo di trasporto.
Quanto Costerà il Drop-off all’Aeroporto di Gatwick?
Le attuali tariffe di drop-off all’Aeroporto di Gatwick ammontano a 6 sterline per un massimo di 10 minuti per auto private e taxi. Ogni minuto aggiuntivo costa 1 sterlina, fino a un massimo di 20 minuti. La spesa massima giornaliera è fissata a 26 sterline, mentre il soggiorno massimo consentito è di 30 minuti. A partire dal 2 maggio, la tariffa base aumenterà a 7 sterline. Questa ultima modifica è stata definita da alcuni come "furto alla luce del giorno" e "una vergogna".
Un passeggero ha commentato: "È un completo imbroglio, una vergogna. Se si vuole che la gente utilizzi i mezzi pubblici, bisogna garantire che i treni circolino 24 ore su 24."
Tasse di Drop-off negli Aeroporti di Londra
Ecco una panoramica delle tariffe di drop-off in altri aeroporti di Londra:
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Aeroporto di Gatwick: La tariffa aumenterà a 7 sterline dal 2 maggio, da pagare entro la mezzanotte del giorno successivo. Il pagamento tardivo comporterà una Notifica di Costo di Parcheggio (PCN).
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Aeroporto di Heathrow: La tariffa è aumentata a 6 sterline a gennaio per drop-off ai terminal, con possibilità di pagamento posticipato o prepagato.
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Aeroporto di Stansted: Il costo di drop-off è di 7 sterline fino a 15 minuti, mentre oltre i 15 minuti il costo è di 25 sterline.
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Aeroporto di London Luton: Le spese per il pick-up e il drop-off ammontano a 5 sterline per cinque minuti, con ulteriori 1 sterlina per ogni minuto extra e un soggiorno massimo di 20 minuti.
- City di Londra: Il drop-off al terminal è gratuito, ma i conducenti non possono sostare. I titolari di Blue Badge possono parcheggiare gratuitamente per 30 minuti. La spesa per il pick-up è di 6,90 sterline per un massimo di 20 minuti.
Zamir Dreni, segretario generale dell’App Drivers & Couriers Union (ADCU), ha accusato l’aumento delle tariffe di essere "una mucca da mungere" a carico del pubblico. "Sulla carta potrebbe sembrare buono, ma nella pratica, dove sono i mezzi pubblici quando atterro dopo la mezzanotte?", ha detto Dreni.
Espansione e Impatti Locali
L’aeroporto di Gatwick ha proposto di trasformare la sua pista settentrionale in una pista permanente capace di gestire 100.000 voli in più ogni anno. I piani per questo ampliamento sono definiti "pronti a partire", ma l’Ispettorato per la Pianificazione ha imposto requisiti aggiuntivi prima che possano iniziare i lavori.
I sostenitori della lotta contro l’ampliamento hanno affermato che Gatwick dovrebbe farsi carico delle conseguenze che un maggior numero di passeggeri avrà sulle strade locali, già in rovina a causa del traffico generato dall’aeroporto. Wingate ha dichiarato che la "proposta modificata" prenderà in considerazione le questioni evidenziate dalla Segretaria di Stato nella sua lettera, inclusi i danni ambientali e il rumore.
Commentando l’espansione, Wingate ha affermato: "Questo progetto rappresenta un investimento di 2,2 miliardi di sterline, totalmente finanziato dai nostri azionisti, ed è essenziale che qualsiasi condizione di pianificazione ci permetta di sfruttare appieno la Pista Settentrionale".
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