PubblicitĂ  sull’eutanasia coperte da poster di prevenzione del suicidio sulla Metropolitana

Gli annunci sull’assistenza al morire hanno scatenato una guerra di poster sulla metropolitana di Londra.

I cartelloni pubblicitari – del gruppo di campagna Dignity in Dying – hanno scatenato l’indignazione quando sono apparsi alla stazione della metropolitana di Westminster ed Euston.

Presto, affissioni sulla prevenzione del suicidio del charity di salute mentale Samaritans sono state appese sopra di loro, anche se ora sono state rimosse.

Ciò avviene giorni prima che i parlamentari discutano di un disegno di legge che legalizzerebbe l’assistenza al morire per gli adulti malati terminali con sei mesi o meno da vivere in Inghilterra e Galles.

La deputata laburista Kim Leadbeater – che ha presentato il disegno di legge – afferma che offre ‘tre livelli di scrutinio – con adulti mentalmente competenti che necessitano dell’approvazione di due medici e di un giudice della Corte Suprema.

Dignity in Dying sostiene che si tratti della ‘proposta di riforma sull’assistenza al morire piĂą dettagliata e robusta che Westminster abbia mai considerato’, e potrebbe beneficiare fino a 650 persone ogni anno.

Ma i critici sostengono che sia stata affrettata.

I parlamentari hanno tempo fino a venerdì per leggere le 40 pagine del disegno di legge prima di votare sulla legislazione, che è stata pubblicata per la prima volta due settimane fa.

La pubblicitĂ  sull’assistenza al morire potrebbe offrire ai pazienti malati terminali piĂą scelte su come e quando morire, ma i critici temono che lasci le persone vulnerabili aperte a coercizione.

Gli annunci piazzati dove è probabile che i politici li vedano potrebbero benissimo essere intesi per influenzare le loro menti, così come quelle del pubblico.

‘Il mio desiderio di morte è che la mia famiglia non mi veda soffrire – e io non dovrò’, dice uno dei cartelloni, riferendosi all’affermazione che l’assistenza al morire consente una morte meno dolorosa e piĂą dignitosa.

‘Quando non posso restare, lasciami scegliere come andarmene’, continua.

Tuttavia, la sua collocazione si è rivelata controversa – e non solo perchĂ© le regole stesse sull’annuncio di TfL vietano campagne sulla ‘controversia o sensibilitĂ  pubblica’, o perchĂ© il sindaco di Londra Sadiq Khan ha detto che voterebbe contro il disegno di legge se fosse ancora un parlamentare.

In media, circa 40 persone muoiono dopo essere state colpite dai treni sulla metropolitana di Londra ogni anno, mentre centinaia di altre sono salvate da interventi del personale.

Molti di coloro che muoiono hanno scelto di mettere fine alle proprie vite, e i critici della campagna di billboard temono che gli annunci sull’assistenza al suicidio possano incoraggiare altri a fare quella scelta.

Una persona ha scritto su X: ‘Il trauma causato al personale di TfL che assiste al suicidio sulla rete, senza parlare dei parenti delle vittime, è enorme. Questo sembra un annuncio estremamente mal calcolato’.

Un altro, il medico cure palliative Dr Cajetan Skowronski ha detto: ‘Molto irresponsabile da parte di TFL glorificare il suicidio qui. Dignity in Dying farĂ  pubblicitĂ  a Beachy Head prossimamente?’

Tony Duffy, consulente di cure palliative, ha detto: ‘Questo cartellone è così bizzarro e incongruo con la sofferenza e il dolore anticipato.

‘Pensavo fosse una sorta di meme parodistico distopico. Non credo che avrĂ  l’effetto desiderato su coloro che sono indecisi’.

Condividendo un’immagine dei cartelloni su X, l’architetto Ike Ijeh ha detto: ‘Migliaia di bambini visitano Westminster ogni giorno e per loro e per noi essere confrontati con la glamorizzazione commercializzata dell’uccisione è osceno’.

Un portavoce di TfL – che ha bandito annunci di cibo spazzatura nel 2019 – ha detto: ‘Abbiamo esaminato questa campagna pubblicitaria rispetto alla nostra politica pubblicitaria e al codice di condotta della Committee of Advertising Practice (CAP), ed è risultato conforme’.

Esprimendo la sua opposizione al disegno di legge, il sindaco di Londra Sadiq Khan – che sovraintende a Transport for London (TfL) – ha detto: ‘Ho seri dubbi sulla mancanza di cure palliative disponibili per coloro che sono gravemente malati terminali. Ho preoccupazioni sullo stato del NHS.

‘Ho preoccupazioni sullo stato della provvista di assistenza sociale.

‘Sono preoccupato non solo per il controllo coercitivo, sono preoccupato per alcune delle colpe che potrebbero avere coloro che sono gravemente malati terminali. Per questi motivi, se avessi un voto, voterei contro’.

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