Un uomo è stato condannato dopo aver seminato il caos su una delle linee ferroviarie più trafficate del Regno Unito nel sud-ovest di Londra. Ha interrotto quasi 1.000 treni dopo essere scivolato sulla South West Main Line, che trasporta migliaia di pendolari tra Londra Waterloo e Surrey, Somerset, Dorset e Hampshire. Ryan Seymour, 41 anni, è entrato illegalmente sui binari il lunedì 19 agosto dello scorso anno a New Malden, Kingston-upon-Thames. Si è introdotto sui binari ad alta tensione con treni che sfrecciavano ogni paio di minuti e che avrebbero potuto “uccidere istantaneamente”.
Dopo essere stato avvistato sui binari, è fuggito dalla polizia, correndo attraverso quattro binari vivi e affollati alimentati da rotaie elettriche da 750 volt. In media, un treno passa in questo punto ogni due minuti. Un macchinista è stato costretto a fare un’arresto di emergenza a 75 miglia all’ora quando Seymour è corso a nascondersi nei cespugli vicino ai binari durante la sua fuga rischiosa. Network Rail ha spento l’alimentazione per mantenere al sicuro Seymour e gli agenti di polizia in inseguimento. Poiché alimenta i treni, quattro servizi di South Western Railway e i passeggeri a bordo sono rimasti bloccati fuori dalle stazioni insieme al caos diffuso sull’intera rete SWR, ha dichiarato Network Rail.
Tom Desmond, direttore operativo di Network Rail, ha dichiarato che il trespasser era “molto fortunato a sfuggire illeso, con il rischio di entrambi i treni che viaggiavano attraverso la zona a quasi 100 miglia all’ora, oltre alla minaccia del terzo binario, che trasporta abbastanza tensione da uccidere – istantaneamente”.
Le sue azioni hanno impattato 921 servizi ferroviari, con 358 cancellati completamente e parti di 81 servizi ridotti. Un totale di 13.178 minuti di ritardi sono stati accumulati, equivalente a nove giorni. I ritardi hanno comportato un costo di £1.200.000 per Network Rail, l’operatore dell’infrastruttura ferroviaria del Regno Unito e per i contribuenti britannici.
Seymour è riuscito a sfuggire alla polizia e lontano dai binari prima che l’alimentazione fosse ripristinata intorno alle 16:30. Ma i servizi ferroviari hanno subito le conseguenze dell’incidente per il resto della giornata e per il giorno successivo. Londra Waterloo è diventata affollata dopo “così tante cancellazioni e ritardi dei servizi”, ha dichiarato Network Rail. I treni sono stati costretti a terminare a Clapham Junction e il caos è continuato fino al mattino seguente. Il signor Desmond ha affermato che l’impatto del trespassing sulla rete ferroviaria e sui clienti “non può essere sottovalutato, con il conseguente caos diffuso e i molti treni bloccati”.
Seymour è stato infine catturato diversi giorni dopo un’indagine che ha portato alla sua identificazione. È comparso davanti alla Kingston Crown Court il 4 febbraio, dove si è dichiarato colpevole di diversi reati di guida e di aver causato intenzionalmente o per negligenza un pericolo pubblico. È stato condannato a otto mesi per aver causato intenzionalmente un pericolo pubblico quando ha trespassato sui binari ferroviari e a 10 mesi per guida pericolosa, con le due sentenze da scontare consecutivamente.
Il detective sergeant Tim Deans, della Metropolitan Police, ha dichiarato: “Seymour ha causato caos diffuso in tutta la zona sud-ovest di Londra e oltre. L’indagine della Met e la condanna ricevuta dimostrano che prenderemo provvedimenti quando le persone causano deliberatamente miseria agli altri attraverso comportamenti criminali e antisociali”.
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