Il 29 settembre 2006, un aereo diretto negli Stati Uniti dal Brasile precipitò in volo, uccidendo un totale di 154 persone.
L’incidente, che vide il Boeing 737-800 passeggeri della Gol Transportes e l’Embraer Legacy 600 collidere tra loro, gettò il Brasile in una crisi dell’aviazione e nel gioco delle colpe.
La tragedia ebbe un impatto significativo sull’industria dell’aviazione brasiliana, con ritardi, cancellazioni e scioperi dei voli. Mentre sette persone a bordo dell’Embraer, operato da ExcelAire, sopravvissero, tutti a bordo del velivolo Boeing morirono dopo essersi schiantati nella foresta amazzonica.
Poco prima della collisione, il volo 1907 della Gol Transportes Aereos stava sfrecciando per aria da Manaus verso Brasilia e Rio de Janeiro.
Nel frattempo, il jet Embraer era in viaggio da un aeroporto vicino a San Paolo verso gli Stati Uniti con una sosta a Manaus, pilotato dal comandante Joseph Lepore e dal primo ufficiale Jan Paul Paladino.
Insieme, avevano più di 30 anni di esperienza e migliaia di ore di volo.
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