I Futuri Cambiamenti alla Stazione di London Liverpool Street: Un Rinnovo da 1,2 Milioni di Sterline
La Stazione di London Liverpool Street, una delle più trafficate della capitale britannica, subirà un importante rinnovo del valore di 1,2 miliardi di sterline. I piani per la ristrutturazione della stazione sono stati approvati lo scorso febbraio dalla City di Londra e ora sono in attesa delle approvazioni finali da parte del sindaco di Londra, Sir Sadiq Khan, e del Segretario per le Comunità , Steve Reed.
Questa ristrutturazione controversa prevede la costruzione di un edificio di 97 metri sopra il piano della stazione, il quale, secondo quanto affermato da Network Rail, renderà il “Square Mile” — soprannome della City di Londra — “più gradevole per lavorare e viaggiare”. Inoltre, Network Rail ha sottolineato che l’upgrade “sbloccherà nuove opportunità ” di crescita nella zona, migliorando al contempo la connettività di Londra con il resto del paese.
Cosa Aspettarsi dai Cambiamenti
La stazione ha registrato in passato problemi di sovraffollamento, causando difficoltà per le persone con disabilità , per chi viaggia con bagagli e per le famiglie con bambini piccoli. I passeggeri si sono anche lamentati di una disposizione “confusa”, come dichiarato da Network Rail.
Le modifiche progettate mirano a “future-proof” la stazione per accogliere 200 milioni di passeggeri nei decenni a venire. Tra i principali cambiamenti previsti ci sono:
- Un nuovo grande atrio che aumenterà la capacità complessiva del 76%
- Otto nuovi ascensori per facilitare l’accesso alle piattaforme di Network Rail e della London Underground
- 10 scale mobili al posto delle precedenti quattro
- Barriere per i biglietti aggiuntive per ridurre i tempi di attesa
- Accesso migliorato senza barriere in tutta la stazione e nella London Underground
- Nuovi bagni e servizi per famiglie su tutti i livelli della stazione
- Segnaletica migliorata e ingressi più ampi
- Maggiore sicurezza per il parcheggio delle biciclette
- Una varietà di caffè, ristoranti e negozi
- Nuove entrate monumentali su Liverpool Street, Bishopsgate ed Exchange Square
- Spazio coperto per i passeggeri in attesa degli autobus TfL
Inoltre, la proposta di riqualificazione include un nuovo hotel a cinque stelle gestito da Hyatt, parte dell’Andaz Hotel, accanto alla stazione.
Le Reazioni al Progetto
Circa 3.700 persone hanno espresso obiezioni ai piani, mentre oltre 1.100 hanno manifestato il loro sostegno. Network Rail ha insistito sul fatto che i suoi piani rispettano il “patrimonio unico” della stazione. Tuttavia, Griff Rhys Jones, attore e presidente della Victorian Society e della Liverpool Street Station Campaign (Lissca), ha definito il giorno in cui i piani sono stati rilasciati come un “giorno triste per la City di Londra”. Secondo lui, “un edificio d’ufficio disfigurante da miliardi di sterline sopra un importante patrimonio non è essenziale per i piani di sviluppo della City.”
Lissca ha affermato di avere “il supporto di migliaia di sostenitori” e ora attende le decisioni del sindaco di Londra e, se necessario, del Segretario di Stato per l’Alloggio e le Comunità . SAVE Britain’s Heritage ha descritto l’iniziativa come “un’opportunità mancata” per considerare approcci meno dannosi e più sostenibili per il finanziamento dell’upgrade della stazione.
La Visione della City di Londra
Il presidente della Commissione Politiche della City di Londra, Chris Hayward, ha affermato che “questo rinnovo della stazione di Liverpool Street rappresenta un passo avanti significativo per il Square Mile.” Ha anche aggiunto che garantirà a residenti, lavoratori e visitatori un hub di trasporto moderno, inclusivo e orientato al futuro.
Ellie Burrows, direttore generale della regione orientale di Network Rail, ha dichiarato che “questa decisione rappresenta un passo chiave verso la trasformazione della stazione più trafficata della Gran Bretagna, segnando l’inizio di un entusiasmante nuovo capitolo per Liverpool Street.”
Tempistiche per i Cambiamenti
Attualmente non è chiaro quando inizieranno i lavori di costruzione, poiché i piani devono ancora ottenere l’approvazione finale dal sindaco e dal governo. I sviluppatori sperano che il nuovo edificio commerciale, completo di negozi e uffici, possa essere terminato entro il 2030, se tutto procederà secondo i piani.
In conclusione, questi cambiamenti significativi potrebbero trasformare radicalmente l’esperienza dei pendolari e contribuire al futuro sviluppo della City di Londra, sebbene il dibattito e le preoccupazioni riguardo alla conservazione del patrimonio rimarranno al centro del discorso pubblico.
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