Ogni mattina, anche quando i treni di Londra diventano stracolmi di manager sudati e tazze da caffè da asporto, i residenti di un sobborgo a sud-est non sembrano preoccupati.
Per loro, la stazione ferroviaria di Sundridge Park, la più affollata, è frequentata solamente da “sei persone” che si infilano sui treni diretti verso il centro di Londra, ha affermato un locale.
E a maggio, non è stato venduto neanche un biglietto presso la biglietteria della stazione di Bromley, secondo l’operatore Southeastern Railway.
L’azienda spera di chiudere circa le biglietterie – inclusa quella di Sundridge, la meno utilizzata – in 40 stazioni, aggiungendosi alle quasi mille distribuite in tutta la rete ferroviaria che verranno chiuse come parte di piani controversi.
Tra le 40 stazioni a rischio, 16 vendevano in media 10 biglietti o meno al giorno presso le loro biglietterie.
La stazione di Sundridge, nota per il suo vasto campo da golf ed elegante maniero, ha uno dei livelli di vendita di biglietti più bassi nella rete.
I pendolari di Sundridge possono scegliere se recarsi a Bromley North o a Grove Park sulla linea ferroviaria della zona quattro.
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