La nuova unità di e-bike della polizia metropolitana di Londra darà la caccia ai rapinatori di scooter e cambierà le sorti nella guerra contro i ladri di telefoni.

La polizia metropolitana aggiunge alla sua flotta di moto elettriche dopo un trial di successo

Chi ha bisogno dei cavalli della polizia? Scotland Yard ha potenziato la sua flotta di potenti e-bike per intensificare la sua battaglia contro i furtatori di telefoni che infestano il West End di Londra. Le moto Sur-Ron, che possono muoversi tra il traffico congestionato di Londra a 50 miglia all’ora, sono state accreditate per aver ridotto i furti di telefoni di 13.000 l’anno scorso. I rapinatori sui motorini e i teppisti sulle e-bike potevano solitamente sfuggire alla cattura imbarcandosi in inseguimenti pericolosi attraverso vicoli tortuosi o shortcut intelligenti attraverso le tenute. Ma la Met spera che aumentando l’unità a 25 motociclisti non avranno più dove nascondersi. Le macchine leggere sono guidate da un’unità altamente addestrata di motociclisti che circonderanno il centro di Londra alla ricerca di criminali che predano turisti e pendolari. Una dichiarazione della polizia ha affermato: “Le moto leggere consentono agli agenti di muoversi tra il traffico, navigare per vie strette e persino affrontare scale, consentendo loro di raggiungere e catturare criminali in luoghi inaccessibili alle motociclette e auto della polizia convenzionali”.

La lotta contro le bande che usano e-bike e motorini per commettere crimini in tutta Londra è diventata più intensa con la Met che aumenta le dimensioni della propria flotta di e-bike da cinque a 25. “Sono un cambiamento di gioco nella lotta contro i furti di telefoni, consentendo agli agenti di perseguire rapidamente i delinquenti e intervenire pochi istanti dopo un furto” ha affermato il loro portavoce. Finora quest’anno, gli agenti hanno sequestrato più di 2.500 e-bike e monopattini elettrici illegali, spesso modificati con batterie ad alto potenziale o non assicurati. I profitti sequestrati ai criminali sono stati reinvestiti nella polizia, con il Ministero dell’Interno che contribuisce a pagare le nuove moto.

I furtatori di telefoni devono stare attenti: le bici hanno fermato circa 13.000 reati in tutta Londra nell’ultimo anno. Il vice commissario Louise Puddefoot ha dichiarato: “L’ampliamento della nostra flotta Sur-Ron dà agli agenti un altro strumento potente per stare un passo avanti ai criminali. Queste moto permettono agli agenti di muoversi rapidamente per le strade affollate, accedere a aree non raggiungibili dai veicoli tradizionali, rispondere più velocemente ai crimini e arrestare più sospetti”. Solo nel mese scorso due sospetti sono stati inseguiti dalle moto Sur-Ron. In un incidente un sospetto è fuggito velocemente ed è entrato in una tenuta comunale dove è stato intercettato da un agente su una e-bike e trovato in possesso di droghe di classe A.

I criminali utilizzano e-bike ad alta potenza, spesso modificate illegalmente, per commettere reati come furti di telefoni e rapine. Espandendo questa capacità, stiamo garantendo che i nostri agenti abbiano gli strumenti di cui hanno bisogno per interrompere il crimine e mantenere al sicuro i londinesi. I londinesi stanno già vedendo i risultati del nostro incessante focus sul combattere il crimine di strada, con una diminuzione del 14% della criminalità nei quartieri nell’ultimo anno e 13.000 furti di telefoni in meno. Molti e-bike illegali confiscate dalla polizia sono state modificate per viaggiare molto più velocemente, con alcune che superano i 70 mph. Le macchine non conformi sono effettivamente ciclomotori o motociclette elettriche, che devono essere registrate, tassate e assicurate. Mentre i grandi rivenditori vendono migliaia di e-bike legali ogni anno, molte moto illegali vengono acquistate su internet. Kit che aggiungono un motore elettrico a una bici convenzionale sono disponibili online per meno di £300. Oltre ad essere utilizzate per il crimine, le e-bike illegali sono spesso utilizzate anche per viaggi legittimi come consegne di cibo e pendolarismo.

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