Il sindaco di Londra Sadiq Khan ha vinto con successo una battaglia presso l’Alta Corte contro cinque consigli di Londra, il che significa che la sua pianificata espansione della Zona a Basse Emissioni Eccessive (ULEZ) andrà avanti.
Attualmente, la Zona a Basse Emissioni Eccessive copre tutte le aree comprese tra le strade North e South Circular, ma presto sarà estesa per coprire l’intera Greater London.
Chiunque guidi all’interno della zona ULEZ è tenuto a pagare una tariffa di £12.50 al giorno per poter guidare nella zona, a meno che il loro veicolo non sia esente.
Quando esattamente avverrà l’espansione dello schema?
Scopriamolo.
L’ULEZ si espanderà per coprire tutta la Greater London in poche settimane, a partire dal 29 agosto 2023.
L’espansione significherà che l’ULEZ coprirà tutte le aree dell’attuale Zona a Emissioni Basse fino al confine con il Kent e nell’Essex.
Questa espansione è stata oggetto di una lunga battaglia legale tra il sindaco Sadiq Khan e cinque consigli di Londra che si opponevano all’espansione.
La decisione della Corte Suprema a favore del sindaco è stata accolta con gioia da Khan, che ha affermato che l’espansione dell’ULEZ è fondamentale per migliorare la qualità dell’aria a Londra.
Secondo il sindaco, l’ULEZ ha già dimostrato di essere efficace nel ridurre le emissioni nocive e migliorare la qualità dell’aria nelle aree coperte dalla zona.
L’espansione dell’ULEZ comporterà un maggior numero di veicoli soggetti al pagamento della tariffa giornaliera, il che porterà a una maggiore disincentivazione dell’uso di veicoli inquinanti.
Molti ritengono che questa sia un’importante misura per combattere l’inquinamento atmosferico e migliorare la salute dei cittadini di Londra.
Tuttavia, ci sono anche preoccupazioni riguardo alle implicazioni finanziarie di questa espansione.
Infatti, per molti conducenti che dovranno ora pagare la tariffa giornaliera per guidare nella zona, ciò comporterà una spesa aggiuntiva significativa.
Ci sono anche preoccupazioni riguardo all’impatto che questa espansione potrebbe avere sulle imprese, in particolare sulle piccole imprese che potrebbero non essere in grado di sostenere queste spese aggiuntive.
Tuttavia, il sindaco Sadiq Khan ha affermato che ci saranno forme di assistenza finanziaria disponibili per le imprese che possono dimostrare che saranno gravemente colpite da questa espansione.
L’espansione dell’ULEZ è solo una delle molte azioni che il sindaco sta intraprendendo per affrontare il problema dell’inquinamento atmosferico a Londra.
Altre misure includono l’introduzione di zone a bassa emissione nel centro di Londra e l’eliminazione graduale dei veicoli più inquinanti dalle strade di Londra.
Il sindaco ha inoltre sostenuto l’introduzione di veicoli a zero emissioni nelle flotte di taxi e autobus di Londra, contribuendo a ridurre ulteriormente le emissioni nocive.
È evidente che il sindaco sta facendo dei progressi significativi nel combattere l’inquinamento atmosferico a Londra e l’espansione dell’ULEZ è solo uno dei tanti passi avanti per migliorare la qualità dell’aria nella città.
Si spera che l’espansione dell’ULEZ continuerà a incentivare l’uso di veicoli a basse emissioni e contribuirà a creare una città più pulita e salubre per tutti i londinesi.
#leggolondra
