Volkswagen è conosciuta per la vendita di automobili, ma il gigante automobilistico tedesco è dietro anche a qualcos’altro di popolare (Foto: Bloomberg tramite Getty Images)
Volkswagen è conosciuta in tutto il mondo per la vendita di milioni di automobili. Ma sapevate che il gigante automobilistico è dietro anche alla vendita di un popolare prodotto alimentare? Esatto, Volkswagen ha venduto più salsicce nel 2024 rispetto ai veicoli. Le currywurst sono così popolari che ne sono state vendute 8,5 milioni, rispetto ai 5,2 milioni di veicoli. La domanda di salsicce ha superato il record precedente nel 2023 di 200.000 unità. La notizia è stata festeggiata da Gunnar Kilian di Volkswagen che ha pubblicato sui social media: “Più di otto milioni di currywurst originali Volkswagen segnano un nuovo record di vendite per noi”.
Ha detto che sono “più di uno snack – è un’icona” con “status di bestseller internazionale”. Le salsicce Volkswagen sono diventate un prodotto sorprendentemente popolare e ciò si riflette nei dati di vendita. Sono state introdotte per la prima volta nel 1973 e oggi sono vendute nelle mense aziendali, nei supermercati e puoi persino gustarle allo stadio di calcio di Wolfsburg. Le salsicce sono così amate dai dipendenti di Volkswagen che una decisione di rimuovere le currywurst dal menu della sede dell’azienda a Wolfsburg ha suscitato proteste tra i lavoratori. Ha persino portato l’ex cancelliere tedesco Gerhard Schröder a protestare contro la decisione, e ha definito il piatto “una barretta energetica per i lavoratori della produzione”.
Non sorprendentemente, le salsicce sono state infine reintegrate. Per i vegani è disponibile anche una versione vegana della currywurst di Volkswagen. Oltre alle salsicce, Volkswagen produce anche il proprio ketchup al curry. Nonostante le buone notizie sulle salsicce, Volkswagen ha affrontato un anno finanziario difficile. I profitti dopo le tasse dell’azienda sono diminuiti del 30,4% nel 2024, nonostante un lieve aumento del 0,7% del fatturato totale. Questo è principalmente dovuto al calo dell’attività di Volkswagen in Cina, dove le consegne sono scese al loro punto più basso da oltre un decennio. Competitori più economici come BYD hanno prodotto modelli elettrici più economici per i compratori in Cina. Ma non sono tutte cattive notizie per Volkswagen perché l’azienda punta a una crescita del fatturato superiore al 5% per quest’anno.
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