Le Conseguenze Catastrofiche della Guerra in Iran sul Mercato Petrolifero Mondiale
La raffineria petrolifera di Ras Tanura, di Saudi Aramco, è stata colpita da un missile iraniano la settimana scorsa. Questo attacco porta con sé allarmi preoccupanti che si diffondono in Arabia Saudita e nel resto del mondo. Le autorità saudite hanno avvertito che la guerra in Iran potrebbe avere “conseguenze catastrofiche” per i mercati petroliferi globiali, mentre il traffico nello Stretto di Hormuz prosegue verso un arresto totale.
Teheran ha intensificato la pressione sull’industria petrolifera nella regione, colpendo raffinerie e magazzini nei Paesi limitrofi del Golfo. Il traffico marittimo nello Stretto di Hormuz, attraverso il quale viene trasportato circa un quinto di tutto il petrolio mondiale dal Golfo Persico verso l’Oceano Indiano, è praticamente fermo. L’Iran ha anche preso di mira campi petroliferi e raffinerie nei Paesi arabi del Golfo come parte di una strategia volta a generare un dolore economico globale sufficiente a costringere Stati Uniti e Israele a fermare i loro attacchi.
Amin Nasser, CEO di Saudi Aramco, ha dichiarato: “Sebbene abbiamo affrontato interruzioni in passato, questa è senza dubbio la crisi più grande che l’industria petrolifera e del gas della regione abbia mai affrontato.” Saudi Aramco, il maggiore esportatore mondiale di petrolio, sta cercando di soddisfare la domanda attingendo a strutture di stoccaggio al di fuori del Medio Oriente.
Nasser ha aggiunto: “Ci sarebbero conseguenze catastrofiche per i mercati petroliferi mondiali, e più a lungo dura l’interruzione… più drastiche saranno le conseguenze per l’economia globale.” Gli attacchi ritorsivi dell’Iran hanno reso in difficoltà i Paesi vicini e hanno cominciato a colpire anche le navi porta-container.
Già oggi, una nave al largo della costa dell’Oman, nello Stretto di Hormuz, è stata incendiata, costringendo l’equipaggio ad abbandonare l’imbarcazione. L’Iran non ha immediatamente rivendicato l’attacco, ma ha intensificato i suoi bersagli su navi nel e intorno allo stretto. In un altro caso, è stato riferito da UKMTO di un attacco diretto a una nave porta-container al largo di Ras al-Khaimah, negli Emirati Arabi Uniti, con l’estensione dei danni ancora sconosciuta e sotto inchiesta.
Gli Emirati Arabi Uniti hanno dichiarato che le loro difese aeree stanno lavorando per intercettare il fuoco iraniano in arrivo. Questo ricco Paese, che ospita il centro commerciale e di viaggi di Dubai, ha isolato attacchi iraniani che hanno causato la morte di sei persone e il ferimento di 122.
L’Arabia Saudita non è l’unica nazione colpita dalle minacce petrolifere: il ministro dell’Energia del Qatar, Saad al-Kaabi, ha avvertito che potrebbero servire “settimane o mesi” per tornare ai normali schemi di consegna di petrolio dopo che i bombardamenti iraniani hanno danneggiato gli impianti di gas liquefatto.
Questa settimana, Goldman Sachs ha previsto che il prezzo del petrolio potrebbe aumentare ulteriormente, fino a raggiungere i 150 dollari al barile entro la fine del mese. Il Regno Unito importa petrolio e gas naturale liquefatto (GNL) da diverse fonti, non solo dal Medio Oriente, ma se le forniture che passano attraverso illo Stretto di Hormuz sono interrotte, si prevede un incremento della domanda di alternative.
Ciò potrebbe comportare un significativo innalzamento dei prezzi del gas e dell’elettricità, come accaduto dopo l’invasione russa dell’Ucraina nel 2022. Le petroliere che raccolgono rinvii dai vari porti del Golfo Persico devono passare per Hormuz, un restringimento di 60 miglia che è stato al centro delle tensioni regionali per decenni. Sebbene la maggior parte delle strozzature possa essere aggirata utilizzando altre rotte, alcune non offrono alternative.
Gli esperti di navigazione marittima segnalano che gli armatori stanno diventando sempre più cauti nell’utilizzare questo corso d’acqua, con alcune navi che hanno intensificato le misure di sicurezza e altre che hanno cancellato le rotte.
In Gran Bretagna, un membro del Parlamento ha avvertito che i fornitori di olio da riscaldamento stanno “profittando in modo sfacciato” dal conflitto mediorientale raddoppiando i loro prezzi per le famiglie. L’olio da riscaldamento è utilizzato da circa 1,5 milioni di famiglie nel Regno Unito, ma la volatilità improvvisa nel commercio globale del petrolio a causa delle interruzioni del Medio Oriente ha causato un immediato aumento dei prezzi.
Si stima che il 45% delle abitazioni in Aberdeenshire, inclusi Gordon e Buchan, sia fuori rete e dipenda dall’olio da riscaldamento o dal GPL. Questo panorama turbolento del mercato energetico continua a preoccupare autorità e consumatori in tutto il mondo.
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