I Passeggeri Dovrebbero Considerare Fino a Tre Ore di Attesa per il Volo di Ritorno nel Regno Unito
I viaggiatori dovrebbero prevedere diverse ore di attesa prima del volo di ritorno nel Regno Unito, avverte un dirigente di compagnia aerea.
Negli ultimi mesi, molti passeggeri hanno sperimentato ritardi ai confini a causa dell’implementazione del nuovo Sistema di Entrata e Uscita dell’Unione Europea (EES). Yvonne Moynihan, direttrice di Wizz Air UK, ha fatto sapere che alcuni viaggiatori stanno perdendo i loro voli a causa di attese prolungate al controllo passaporti in uscita da vari paesi europei.
Sotto il nuovo sistema, i passeggeri provenienti da paesi terzi che entrano e escono dalla zona Schengen sono tenuti a fornire impronte digitali e biometrie facciali. Da quando è stato introdotto lo scorso ottobre, circa 80 milioni di persone sono state registrate mentre entravano o uscivano sotto questo sistema.
Il progetto doveva essere completamente operativo in tutti i paesi partecipanti entro il 10 aprile, ma non tutte le nazioni hanno realizzato una transizione senza problemi. Alcuni paesi hanno riscontrato difficoltà tecniche con la tecnologia necessaria per elaborare i passeggeri, causando, quindi, ritardi. La Grecia, ad esempio, ha sospeso l’attuazione dell’EES durante l’estate per alleviare i problemi riscontrati nelle sue molteplici località turistiche.
Nonostante ciò, la Commissione Europea ha insistito sul fatto che il sistema funzioni correttamente nella maggior parte degli aeroporti e dei porti. Tuttavia, secondo Moynihan, è essenziale che i passeggeri siano pronti ad affrontare possibili attese e dovrebbero prevedere fino a tre ore lorsiono di un volo fuori dalla zona Schengen. Ha dichiarato alla BBC: “Tenete presente che potrebbero esserci ritardi e assicuratevi di avere tutto il necessario con voi”. Ha aggiunto che si spera che gli aeroporti possano introdurre “ulteriore resilienza e risorse supplementari” per gestire i numeri crescenti durante l’estate.
Come Funziona il Sistema di Entrata e Uscita?
Secondo l’EES, i passeggeri potrebbero essere invitati a fornire impronte digitali e biometrie facciali all’ingresso in tutti i 29 paesi della zona Schengen, che comprende tutti gli stati membri dell’UE ad eccezione di Irlanda e Cipro, oltre a Islanda, Liechtenstein, Norvegia e Svizzera. Per la maggior parte, questo processo viene effettuato tramite chioschi self-service nelle sale di immigrazione.
I viaggiatori sono tenuti a scansionare il proprio passaporto, fornire le proprie biometrie e rispondere a domande riguardanti il soggiorno. Inoltre, la registrazione deve essere verificata al momento dell’uscita, con molti viaggiatori che segnalano lunghe code in alcuni paesi.
Gli aeroporti che affrontano ritardi a causa dell’elevato volume di passeggeri o di problemi tecnologici dispongono di diverse opzioni. In primo luogo, i passeggeri possono essere registrati manualmente nel sistema presso un banco di controllo passaporti se le macchine self-service non riconoscono i loro documenti. Inoltre, gli aeroporti possono anche sospendere temporaneamente il sistema in “circostanze eccezionali” per un massimo di sei ore, tornando al tradizionale metodo di “timbratura umida” dei passaporti.
In conclusione, viaggiare all’interno dell’UE e verso il Regno Unito sta cambiando, e i cittadini dovrebbero adattarsi a queste nuove misure di sicurezza. La pianificazione anticipata e la preparazione per tempi di attesa prolungati possono aiutare a ridurre stress e delusioni durante il viaggio. Ricordiamo sempre di informarsi e accertarsi di avere i documenti in regola prima di mettersi in viaggio.
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