Almeno 10 persone sono morte dopo che un treno ha investito un minibus mentre attraversava i binari in Egitto. Un bambino è in condizioni critiche, mentre altre 10 persone sono rimaste ferite a seguito dell’incidente lungo la linea Qantara East-Bir al-Abd, vicino al Canale di Suez, giovedì. Le immagini dal luogo dell’incidente mostrano i resti contorti e accartocciati di un minibus rosso accanto a una linea ferroviaria che attraversa la provincia di Ismailia, ad est del Cairo.
Il minibus, si dice che abbia attraversato i binari in un passaggio non autorizzato, stava trasportando a casa dei bambini da un asilo nido al momento dell’incidente, riferiscono i media locali. Tutti i feriti sono stati portati all’ospedale centrale di East Qantara, nella provincia di Ismailia, ha dichiarato l’autorità ferroviaria egiziana. Uno dei bambini è in condizioni critiche. Il primo ministro Mustafa Madbouly ha ordinato il pagamento di 1.520 sterline a ciascuna delle famiglie delle vittime. L’autorità ferroviaria nazionale ha avvertito i conducenti di evitare di attraversare i binari in zone non autorizzate.
Gli incidenti e i deragliamenti sono un grosso problema in Egitto, che ha visto 181 incidenti separati nel 2023. Due persone sono morte quando un treno ha investito un camion che attraversava i binari nella provincia mediterranea di Alessandria lo scorso agosto. A ottobre, una persona è morta quando due treni sono entrati in collisione nel sud del paese. Il mese precedente, tre persone sono morte quando due treni passeggeri sono entrati in collisione a Zagazig, una città nel Delta del Nilo. Decine di persone sono rimaste ferite in quegli incidenti, ma erano episodi di piccole dimensioni rispetto all’incidente di Sohag del 2021, in cui 32 persone sono morte e più di 100 sono rimaste ferite.
Due treni sono entrati in collisione dopo che qualcuno ha attivato i freni di emergenza e tre carrozze passeggeri sono capovolte, intrappolando i passeggeri all’interno. Spesso, l’invecchiamento delle infrastrutture, la corruzione e la cattiva gestione vengono additati come cause. Il presidente Abdel-Fattah el-Sisi stimava, nel 2018, che sarebbero serviti 6,3 miliardi di sterline per rinnovare adeguatamente la rete trascurata.
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