Un sito web ufficiale per automobilisti che desiderano verificare se la loro auto sarà soggetta all’imposta per l’Ultra Low Emissions Zone (ULEZ) di Londra si è parzialmente guastato proprio quando ci si aspettava un aumento esponenziale della domanda.
Da martedì, milioni di persone dovranno pagare un’imposta di £12,50 per guidare da e verso le loro case o per pendolare in auto. Questo perché la zona si sta estendendo per coprire Londra esterna, invece di concentrarsi solo sui quartieri centrali più trafficati della capitale.
Poiché l’imposta si applica solo ai veicoli più vecchi e inquinanti, Transport for London ha creato uno strumento online che mostra se un veicolo specifico è soggetto all’imposta ULEZ.
Gli utenti inseriscono il numero di registrazione del veicolo e vengono informati se devono pagare l’imposta ULEZ per quel veicolo.
Per un certo periodo lunedì mattina, gli utenti sono stati costretti a fare la fila, a suggerire che il servizio fosse sopraffatto dalla domanda.
Il rallentamento sembra essere stato risolto nel corso della giornata, ma adesso un messaggio sul sito recita: “Poiché alcuni dei nostri servizi non sono disponibili in questo momento, il nostro controllore di veicoli avrà un aspetto leggermente diverso e alcune delle funzionalità abituali non saranno disponibili”.
L’espansione della zona ULEZ si basa sull’obiettivo di ridurre l’inquinamento atmosferico e migliorare la qualità dell’aria a Londra. L’imposta colpisce principalmente i veicoli più vecchi e inquinanti, come i veicoli diesel fino a 15 anni fa e i veicoli a benzina fino a 13 anni fa.
Secondo i dati del Dipartimento dei trasporti, l’espansione della ULEZ garantirà che un milione di persone in più respiri aria più pulita entro il 2021. Tuttavia, molte persone si sono preoccupate dell’impatto finanziario e della possibilità di dover sostituire il proprio veicolo per evitarne l’addebito.
L’imposta ULEZ si aggiunge alla già esistente Congestion Charge di Londra, che prevede un pagamento di £15 per guidare all’interno del centro della città nei giorni feriali.
Secondo le previsioni, l’introduzione della ULEZ in pensione eldreà entro il 2023 circa 100.000 veicoli al ginocchio. Alcuni residenti e attivisti hanno espresso preoccupazione per l’impatto finanziario su coloro che possiedono veicoli più vecchi e non possono permettersi di sostituirli con veicoli più puliti.
Tuttavia, le autorità di Londra sostengono che l’imposta sia necessaria per affrontare la crisi dell’inquinamento atmosferico e proteggere la salute dei cittadini. L’espansione della ULEZ è solo uno dei passi che Londra sta prendendo per ridurre l’inquinamento, insieme all’introduzione di bus e taxi a zero emissioni e all’installazione di colonnine di ricarica per veicoli elettrici in tutto il territorio.
La ULEZ è stata impelementata per la prima volta nel 2019, limitandosi al centro di Londra. L’espansione della zona ULEZ, che coprirà non solo il centro ma anche l’area esterna, è stata decisa in seguito ai positivi risultati ottenuti nel centro di Londra.
L’imposta ULEZ è l’ultimo passo significativo di Londra nella lotta all’inquinamento atmosferico e al cambiamento climatico. Nonostante le iniziali difficoltà tecniche con il sito web per la verifica dei veicoli, il programma mira a ridurre in modo significativo l’inquinamento e garantire un futuro più pulito e sostenibile a Londra.
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