Il trasporto pubblico di Londra ha appena fatto un passo verso il futuro dei viaggi dopo il lancio di una flotta di 20 nuovi autobus elettrici. Questi nuovi veicoli, lanciati oggi da TfL, assomigliano ai tram-like trolleybus che erano un’immagine familiare sulle strade di Londra fino agli anni ’60. Ma no, TfL non ha improvvisamente ampliato la rete dei tram che collega ancora quattro comuni del sud di Londra. Invece, ha finalmente lanciato gli autobus elettrici ricaricabili che servono la linea 358.
La flotta di 20 autobus caricati da pantografi ha iniziato a viaggiare tra Crystal Palace e Orpington nel sud-est di Londra oggi, per un viaggio di 15 miglia. I veicoli rossi alimentati a batteria rappresentano la tecnologia più recente per autobus – la ricarica con pantografo. Possono essere caricati dall’armatura attaccata al tetto dell’autobus in soli sei minuti. In pratica, questo evita che gli autobus debbano tornare ai garage per ricaricarsi, il che significa che sono necessari meno veicoli per servire una linea.
Oltre a sedili migliorati e porte USB per la ricarica, gli autobus della nuova generazione vantano diverse caratteristiche progettate per renderli più sicuri. Le ruote assomigliano a quelle degli altri autobus londinesi. La flotta elettrica ha ruote coperte progettate per impedire ai pedoni e ai ciclisti di essere trascinati sotto in caso di incidente. Presentano anche limiti di velocità e avvisi acustici per avvertire i pedoni e gli altri utenti della strada sugli spostamenti dell’autobus, mentre i conducenti si affidano a telecamere e monitor anziché ai tradizionali specchietti.
Se tutto va bene, Londra potrebbe vedere più di questi autobus in futuro, poiché la linea 358 fa parte di un test. Lorna Murphy, direttrice degli autobus presso TfL, ha dichiarato: “L’installazione di nuove infrastrutture di ricarica rapida con pantografo su una delle linee degli autobus più lunghe di Londra è un passo innovativo avanti, che ci aiuta a offrire servizi più puliti e verdi che portano i londinesi dove devono essere. Collaborando con partner in diversi settori su questo progetto, mostriamo come il più ampio spostamento verso lo zero netto possa essere raggiunto. Il passaggio ad aumentare il numero di autobus a emissioni zero sulle strade della capitale è una parte fondamentale dell’obiettivo del Sindaco di rendere Londra una città a zero emissioni di carbonio.”
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