Aereo proveniente da Gatwick fa inversione a U dopo dichiarazione di emergenza per ‘finestra crepata’

Il volo per le vacanze da Gatwick a Portogallo è stato interrotto stamattina, costringendolo a tornare indietro (Immagine: Jakub Porzycki/NurPhoto)

Un volo da Londra Gatwick a Portogallo ha dichiarato un’emergenza in aria dopo segnalazioni non confermate di un finestrino crepato.

Il volo BA2660 della British Airways dal secondo aeroporto più trafficato del Regno Unito a Faro, nell’Algarve, è stato interrotto oggi dopo un incidente.

AirNav Radar, che traccia gli aeromobili, ha lanciato l’allarme stamattina, dicendo che l’aereo operato da BA EuroFlyer aveva dichiarato un’emergenza ed era in procinto di deviare.

I siti di tracciamento mostrano che l’Airbus A321-231 sembrava fare un’inversione a U poco dopo aver superato la Bretagna.

Il volo è decollato da Gatwick verso le 9 del mattino ed è diretto in Portogallo prima che i piloti emettessero l’emergenza generale circa un’ora dopo il decollo.

Il volo BA2660 ha fatto un’inversione a U prima di deviare di nuovo a Gatwick da dove è partito stamattina (Immagine: Flightradar24)

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AirLive ha dichiarato che i piloti hanno notato “danni strutturali a un pannello del finestrino sul lato destro dell’aeromobile”.

AirNav Radar ha dichiarato su X: “Un finestrino è crepato.

“Il cockpit sta facendo controlli prima di decidere dove deviare”.

Il volo sta ora tornando a Gatwick, come mostra il sito web di tracciamento Flightradar24.

La BA ha confermato che l’aeroplano ha avuto un piccolo problema tecnico ed è atterrato in sicurezza di nuovo a Gatwick.

Un portavoce di British Airways ha detto a Metro: “L’aeromobile ha deviato a seguito di un piccolo problema tecnico ed è atterrato in sicurezza di nuovo a Londra Gatwick.

“Ci scusiamo con i clienti per il ritardo al loro viaggio e i nostri team stanno lavorando sodo per rimettere in sesto i loro piani di viaggio.”

L’aereo Airbus coinvolto ha 22 anni e ha 218 posti a sedere, secondo i dettagli di registrazione dell’aeromobile.

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