Se i pendolari avessero un problema con una fermata della metro, sarebbe questa (Immagine: Getty)
Viaggio quasi tutti i giorni sulla linea Victoria. Nei sette mesi in cui ho vissuto a Brixton ho trascorso innumerevoli ore sulla London Underground guardando il mondo passare attraverso Stockwell, Green Park ed Euston.
E in ogni singolo viaggio che faccio, provo la stessa ondata di frustrazione esattamente nello stesso punto: appena la metropolitana arriva alla stazione di Pimlico.
Il treno si ferma, le porte si aprono, nessuno scende, nessuno sale, le porte si chiudono, e ci muoviamo avanti.
Nonostante abbia una popolazione approssimativa di 21.000 residenti, i marciapiedi a Pimlico non sono mai pieni.
Non vedrai mai folle di pendolari aggrapparsi alla metro, tenendo salda la borsa per evitare che si impigli nelle porte, o gruppi di ragazze che entrano nell’ultimo vagone alla ricerca di posti per poter mangiare i loro Morleys in pace.
È tranquillo, troppo tranquillo. E secondo l’opinione di alcune persone, “inutile” e “irrilevante”.
Pimlico fu aperta per la prima volta nel 1972 (Immagine: Getty)
Pimlico è davvero reale?
Su TikTok ci sono decine di video che descrivono Pimlico come un “concetto”, con gli utenti che dibattono nel commento se la destinazione sia persino reale.
Per essere chiari, non è una simulazione, Pimlico esiste effettivamente (il nome è apparso per la prima volta nei registri all’inizio del XVII secolo). Tuttavia, è interessante che così tanti londinesi non sappiano molto sull’area benestante.
E ciò che sanno, non lo apprezzano.
“Eliminatela. È l’unica stazione della linea Victoria che non si interscambia con un’altra linea o servizio ferroviario,” scrive @simonjbr.
@ultimategrandsupreme aggiunge: “Letteralmente un’area sciocca, non posso prendere sul serio chi dice di vivere lì”.
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Pimlico è così superflua #ibzdocs #pimlico ♬ suono originale – IBRAHIM 🤷🏿♂️
Ibrahim Diallo, 28 anni, ha vissuto nel sud di Londra per tutta la sua vita e, in un video condiviso sui suoi social media l’anno scorso, ha affermato che “non c’è mai stato un momento in cui ho incontrato qualcuno che abbia detto di essere di Pimlico”.
“Praticamente nessuno vive lì,” aggiunge.
Di recente Ibrahim ha persino pubblicato un video di se stesso sulla linea Victoria, riprendendo la fermata della metropolitana a Pimlico per dimostrare ai suoi follower che nessuno è sceso o salito.
Il creatore di contenuti racconta a Metro: “Ho usato la linea Victoria per tutta la mia vita, quindi sono laggiù ogni settimana”.
Per chiunque sia interessato alla storia di TFL, ecco come Pimlico è stata aggiunta alla linea in primo luogo.
Un’aggiunta tardiva alla linea Victoria, una delle principali ragioni per cui alcuni londinesi considerano Pimlico un tale grattacapo è perché è stata aggiunta solo per accontentare i residenti ricchi e influenti della zona.
Alla fine degli anni ’60, il politico locale Sir Alan Dawtry ha fatto pressioni intensamente per assicurarsi il collegamento ferroviario.
Molto simile al suo vicino Belgravia, Pimlico è tipicamente considerata una zona benestante e di lusso, sede di numerose belle case vittoriane.
Tuttavia, è anche una zona densamente popolata e la stazione è diventata un importante snodo di trasporto per migliaia di residenti.
“Se devo essere onesto con te,” prosegue “non ho mai conosciuto qualcuno che è sceso in quella stazione e ha detto ‘sì, è qui che abito”. E se ho mai visto qualcuno salire, saranno al massimo una o due persone. È uno spreco enorme di una fermata della metro”.
Ibrahim sente molto fortemente questo argomento, arrivando addirittura a dire che ha “sempre saputo che c’era qualcosa di strano a Pimlico”.
“È stato solo quando ho cominciato a parlare del fatto che nessuno vive a Pimlico che un sacco di persone hanno cominciato a dire che lo facevano,” condivide. “Ma sappiamo che probabilmente stanno solo scherzando, perché nessuno ci vive davvero”.
Eppure, le persone vivono effettivamente a Pimlico. Solo pochi anni fa, la Trade Marketing Manager Anna Prudden, 29 anni, era una di loro.
Anna è stata residente a Pimlico per poco meno di un anno nel 2022.
“Ho vissuto proprio accanto alla stazione ed era molto conveniente per me poter salire così facilmente sulla linea Victoria. Ma capisco sicuramente perché la gente si infastidisce”.,
Racconta a Metro: “Sono solo circa 12 minuti a piedi da Victoria, quindi onestamente, tanto vale camminare e salire lì? Ogni volta che scendevo a Pimlico non vedevo mai più di tre o quattro persone scendere contemporaneamente”.
Quindi, per quanto Anna abbia trovato il suo tranquillo viaggio fino a Kings Cross un “delizia assoluta”, comprende anche totalmente perché altri trovano la fermata totalmente irrilevante.
Forse non è così inutile come potremmo pensare?
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