Interruzione del Servizio Cycles Santander a Londra
Oggi, migliaia di biciclette Santander non sono disponibili per l’affitto a Londra a causa di un problema legato all’aggiornamento del software. Molti pendolari si sono trovati bloccati questa mattina mentre tentavano di utilizzare le biciclette di un servizio che è ormai un simbolo della vita londinese.
Secondo quanto riportato, le stazioni di docking e i fob non funzionano, e l’applicazione e il sito web non permettono l’accesso per effettuare il login. Gli ingegneri stanno lavorando intensamente per ripristinare il servizio, ma attualmente non ci sono conferme su quando il problema sarà risolto.
Un utente ha espresso la sua frustrazione sui social media, scrivendo: “Sono appena stato a una stazione e i fob non funzionano né per le biciclette manuali né per quelle a pedali. L’app non si carica e il sito web non permette di accedere. Ho provato sia l’app che il sito di nuovo poco fa (alle 7:15) e entrambi continuano a non funzionare”.
Un portavoce di TfL ha dichiarato al Metro: “Ci scusiamo sinceramente per i disagi causati ai Cycles Santander questa mattina. Questo è dovuto a un aggiornamento software programmato che ha subito ritardi. Stiamo lavorando duramente per ripristinare i servizi il prima possibile”.
Metro ha appreso che i clienti in possesso di una chiave possono comunque noleggiare biciclette. Dopo le lamentele ricevute online da parte di utenti che si chiedevano perché non fossero stati avvisati prima, TfL ha inviato un’email ai clienti registrati nel pomeriggio. L’email informava: “A causa di un aggiornamento software programmato che ha subito ritardi, i Cycles Santander non sono attualmente disponibili per il noleggio. Ci scusiamo per i disagi causati. Stiamo lavorando sodo per ripristinare i servizi il prima possibile e vi informeremo quando le nostre biciclette saranno di nuovo disponibili”.
Un Servizio Prezioso per Londra
Le biciclette Santander, che comprendono sia biciclette tradizionali che biciclette elettriche, sono più di 12.000 sparse in tutta Londra. Il costo di un pass giornaliero con una bicicletta tradizionale è di 3,50 sterline. Lanciato nel 2010, il servizio è diventato parte integrante della vita quotidiana londinese.
Inizialmente noto come Barclays Cycle Hire, il servizio comprendeva solo 5.000 biciclette e 315 stazioni di docking. Con il tempo, si è guadagnato il soprannome di “Boris Bikes”, in onore dell’ex sindaco di Londra Boris Johnson. Tuttavia, l’idea iniziale del servizio era stata concepita dal suo predecessore, Ken Livingstone.
Non solo i londinesi apprezzano questo servizio di bike sharing. Durante una visita a Londra nel 2011, anche l’ex governatore della California, bodybuilder e stella di Terminator Arnold Schwarzenegger, è stato avvistato in sella a una bicicletta.
Il monopolio del servizio di noleggio biciclette ha subito una sfida nel 2018, quando aziende come Lime e Forest hanno lanciato dei programmi pilota per e-bike in tutta Londra.
Conclusione
Con un così vasto numero di biciclette, il servizio Santander rappresenta una risorsa fondamentale per i trasporti a Londra. L’interruzione di oggi ha causato disagi notevoli, ma i responsabili sembrano impegnati a risolvere i problemi nel minor tempo possibile. I clienti sono invitati a rimanere informati per eventuali aggiornamenti sul servizio.
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