Decine di mine anticarro smarrite finiscono all’IKEA

Imagine entrare in IKEA per un nuovo letto e uscire con una mina anticarro.

Bene, questo è quasi ciò che è successo in Polonia dopo che un carico di mine è stato perso ed è finito nel magazzino del rivenditore di mobili economici.

Le mine stavano per essere trasportate via ferrovia dalla città orientale di Hajnowka, vicino al confine con la Bielorussia, a un deposito di munizioni nel villaggio di Mosty a ovest.

Il carico di 240 mine non è stato completamente scaricato quando è arrivato e decine di mine sono state perse.

Gli ufficiali si sono evidentemente resi conto del problema solo quando qualcuno di IKEA li ha chiamati per chiedere ‘quando sarebbero venuti a prendere le loro mine.’

L’incidente è avvenuto tra il 4 e il 7 luglio e le munizioni sono state scoperte nel magazzino più di una settimana dopo.

Il generale di alto rango dell’esercito polacco, Artur KÄ™pczynski, è stato licenziato in seguito all’errore, ha annunciato il ministero della difesa.

Quattro soldati potrebbero anche rischiare fino a cinque anni di prigione per ‘negligenza di servizio.’

Un portavoce dell’ufficio del procuratore distrettuale nella città di Poznan, Lukasz Wawrzyniak, ha dichiarato: ‘I sospettati sono quattro soldati, il caso riguarda la negligenza di servizio riguardo lo scarico di un trasporto di munizioni… (rischiano) fino a cinque anni di prigione.

‘Nessuno dei sospetti si è dichiarato colpevole.’

Il CEO di IKEA Industry Poland, Malgorzata Dobies-Turulska, ha confermato che l’esercito ha ritirato gli esplosivi da uno dei vagoni arrivati in un magazzino di proprietà di IKEA Industry Orla.

‘La scatola è stata ritirata dalla polizia militare lo stesso giorno. La collaborazione con la polizia militare è stata molto fluida,’ ha detto.

Il ministro della difesa polacco Wladyslaw Kosiniak-Kamysz ha dichiarato che sono state adottate tutte le misure appropriate dopo l’incidente.

‘La supervisione civile ha svolto un ruolo chiave in questa questione…’ ha detto alla radio privata RMF venerdì.

‘Prima di tutto, procedure di sicurezza, procedure esplicative, azioni correttive legate alla preparazione, addestramento, invio di ispezioni appropriate e trarre conclusioni sul personale.’

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