Due voli commerciali in Europa centrale sono stati costretti a fare dietrofront dopo presunti blocchi di navigazione provenienti dalla Russia.
Due voli Finnair da Helsinki a Tartu, in Estonia, hanno dovuto fare dietrofront sia giovedรฌ che venerdรฌ della scorsa settimana dopo che i loro sistemi di navigazione sono stati presi di mira.
Il ministro degli Esteri della Lituania, Gabrielius Landsbergis, ha parlato al Financial Times dell’aumento dei blocchi provenienti dalla Russia: “Se qualcuno ti spegne i fari mentre stai guidando di notte, diventa pericoloso. Le cose nella regione baltica vicino ai confini russi stanno diventando troppo pericolose per essere ignorate”.
Il ministro degli Esteri dell’Estonia, Margus Tsahkna, ha aggiunto: “Consideriamo ciรฒ che sta accadendo con il GPS come parte delle attivitร ostili della Russia, e sicuramente ne parleremo con i nostri alleati. Tali azioni sono un attacco ibrido e sono una minaccia per la nostra gente e la nostra sicurezza, e non le tollereremo”.
La maggior parte dei grandi aeroporti รจ in grado di far atterrare aerei anche senza GPS, ma l’aeroporto di Tartu richiede il segnale GPS per far atterrare gli aeromobili, il che significa che i voli hanno dovuto fare ritorno ad Helsinki.
Landsbergis ha anche sottolineato che la Lituania e altri paesi baltici hanno segnalato numerosi casi di interferenze GPS da parte della Russia nei mesi recenti, e che queste azioni costituiscono una minaccia alla sicurezza regionale.
Il Ministero della Difesa estone ha dichiarato che ci sono state diverse segnalazioni di interferenze nel segnale GPS nell’area del Mar Baltico, coinvolgendo sia civili che militari.
I blocchi alla navigazione GPS da parte della Russia sono stati precedentemente segnalati in zone come la Crimea occupata e in Ucraina, ma questo รจ il primo caso documentato di interferenze nelle rotte commerciali dell’Europa centrale.
Il Centro di Coordinamento dell’Aviazione Europea ha espresso preoccupazione per la sicurezza dei voli in Europa centrale e ha chiesto un’indagine per determinare l’origine e le intenzioni di queste azioni di blocco della navigazione.
La NATO ha anche espresso preoccupazione per l’escalation di tali azioni ostili da parte della Russia e ha promesso di mantenere la sicurezza e la stabilitร nella regione baltica.
La Finlandia ha convocato l’ambasciatore russo per discutere di questi episodi di interferenze alla navigazione e ha espresso ferma condanna per tali atti.
Landsbergis ha sottolineato che la Russia sta mettendo in pericolo la sicurezza e la stabilitร della regione baltica con queste azioni, e ha chiesto una risposta unita e decisa dalla comunitร internazionale.
Il ministro degli Esteri della Lituania ha dichiarato che il paese รจ prontamente disponibile a collaborare con i partner europei e transatlantici per contrastare e rispondere a queste azioni ostili.
Tutti gli occhi sono ora puntati sulla Russia e sulle sue intenzioni con queste interferenze GPS, e la comunitร internazionale sta monitorando da vicino la situazione per garantire la sicurezza e la stabilitร nella regione baltica e in Europa centrale.
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